我之所以开始喜欢北京是因为北京很少下雨(yǔ ),但是(shì )北京的风太大,昨天回到住的地方,从车里下来,居然发现风大得让我无(wú )法逼近(jìn )住所,我抱着买的一袋苹果顶风大(dà )笑,结果吃了一口沙子,然后步步艰难,几乎要匍匐前进,我觉得随时都能有一(yī )阵大风将我吹到小区马路对面的面馆。我不禁大骂粗口,为自己鼓劲,终于战胜(shèng )大自然(rán ),安然回到没有风的地方。结果今天起来太阳很好,不知道什么时候又要(yào )有风。 -
阿超则依旧开白色枪骑兵四代,并(bìng )且从香港运来改装件增加动力。每天驾驭着三百多匹马力到处奔走发展帮会。
我(wǒ )说:只要你能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
此后有谁对我说枪骑兵的任(rèn )何坏处(chù )比如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风口什么的,我都能上去和他决(jué )斗,一(yī )直到此人看到枪骑兵的屁股觉得顺(shùn )眼为止。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两(liǎng )个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散(sàn )了。
老夏在一天里赚了一千五百块钱,觉得飙车不过如此。在一段时间里我们觉(jiào )得在这样的地方,将来无人可知,过去毫无留恋,下雨时候觉得一切如天空般灰暗无际,凄冷却又没有人可以在一(yī )起,自(zì )由是孤独的而不自由是可耻的,在一个范围内我们似乎无比自由,却时常(cháng )感觉最(zuì )终我们是在被人利用,没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时候我(wǒ )希望身边可以有随便陈露徐小芹等(děng )等的人可以让我对她们说:真他妈无聊。当然如果身边真有这样的人我是否会这(zhè )样说很难保证。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是(shì )开跑车(chē )的,虽然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都(dōu )是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是(shì )中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
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