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剧情简介
内地(dì )的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和(hé )概念车情结，动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中(zhōng )国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下(xià )面瞎搞(gǎo )，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息，而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗(chuāng )，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万(wàn )块钱改(gǎi )装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了，但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
车子不能发动的原因是没有了汽油。在加满油以后老夏找了个空旷的地方操练车技，从此开始他的飙车生涯。
而我所(suǒ )惊奇的(de )是那帮家伙，什么极速超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名字，认准(zhǔn )自己的老大。
第二天，我爬上去北京的慢(màn )车，带着很多行李，趴在一个靠窗的桌(zhuō )子上大睡，等我抬头的时候，车已经到了(le )北京。
而那些学文科的，比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学(xué )类)学科(kē )的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候，并告诉人们在学校(xiào )里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度(dù )不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里(lǐ )已经开了二十年的车。
最后在我们的百般(bān )解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没(méi )问题，就是先得削扁你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避(bì )震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太(tài )长得割了，也就是三十四万吧，如果要(yào )改的话就在这纸上签个字吧。
后来我们没(méi )有资金支撑下去，而且我已经失去了对改车的兴趣，觉得人们对此一无所知，大(dà )部分车(chē )到这里都是来贴个膜装个喇叭之类，而我所感兴趣的，现在都已经满是灰(huī )尘。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志(zhì )。但是发展之下也有问题，因为在香港(gǎng )经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的(de )问题，甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题(tí )。
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